TC10 Vallandry 2020-2021
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TC10 Vallandry 2020-2021
En 2021 est prévu le remplacement du TSD4 Vallandry par une télécabine 10 places:
Caractéristiques administratives
TCD – Télécabine à pinces débrayables : Vallandry
Maître d’œuvre : DCSA
Maître d'ouvrage : ADS
Montage / génie civil : COMAG
Exploitant : ADS
Constructeur : POMA
Installation électrique : SEMER
Année de construction : -Une partie du génie civil sera réaliser en 2020 et le montage en 2021
Montant de l'investissement : 15M€
Caractéristiques d'exploitation
Saison d'exploitation : Hiver/été
Capacité : 10 places assises
Débit à la montée : 2700 p/h en provisoire et 3000 p/h en définitif
Débit à la descente :
Vitesse d'exploitation : 6M/S
Caractéristiques géométriques
Altitude gare aval : 1564.7m
Altitude gare amont : 2138m
Dénivelé : 573.3
Longueur horizontale : 2000m
Longueur développée : 2035m
Pente moyenne : 29%
Portée la plus longue : 255m
Temps de trajet : 5min 40s
Caractéristiques techniques
Type de gare aval : Multix XL
Type de gare amont : Multix XL
Emplacement gare de tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Tension nominale : 29000daN
Pression nominale : 106 bars
Emplacement gare motrice : Amont
Type de motorisation : Direct Drive
Puissance développée : 1266kW
Diamètre des poulies motrice et retour : 4,90m
Sens de montée : Gauche
Nombre de pylônes : 15
Largeur de la voie : 6m10
Dispositif d'accouplement : LPA XL
Nombre de véhicules : 68 & 75 en définitif
Type de véhicules : SIGMA (Evo10 Wide) + Portes ski extérieur
Cadencement : s
Espacement : 80m
Garage à cabines: Amont
Caractéristiques du câble
Fabricant du câble : Fatzer
Diamètre : 56mm
Âme : Stabilo
Type de câblage : Lang a droite
Composition : 6x36 fils
Résistance à la rupture : 2376 kN
Lien vers l'étude d'impact: http://www.savoie.gouv.fr/content/downl ... 191108.pdf
Avis délibéré de la mission régionale d’autorité environnementale: http://www.mrae.developpement-durable.g ... bere-1.pdf
Caractéristiques administratives
TCD – Télécabine à pinces débrayables : Vallandry
Maître d’œuvre : DCSA
Maître d'ouvrage : ADS
Montage / génie civil : COMAG
Exploitant : ADS
Constructeur : POMA
Installation électrique : SEMER
Année de construction : -Une partie du génie civil sera réaliser en 2020 et le montage en 2021
Montant de l'investissement : 15M€
Caractéristiques d'exploitation
Saison d'exploitation : Hiver/été
Capacité : 10 places assises
Débit à la montée : 2700 p/h en provisoire et 3000 p/h en définitif
Débit à la descente :
Vitesse d'exploitation : 6M/S
Caractéristiques géométriques
Altitude gare aval : 1564.7m
Altitude gare amont : 2138m
Dénivelé : 573.3
Longueur horizontale : 2000m
Longueur développée : 2035m
Pente moyenne : 29%
Portée la plus longue : 255m
Temps de trajet : 5min 40s
Caractéristiques techniques
Type de gare aval : Multix XL
Type de gare amont : Multix XL
Emplacement gare de tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Tension nominale : 29000daN
Pression nominale : 106 bars
Emplacement gare motrice : Amont
Type de motorisation : Direct Drive
Puissance développée : 1266kW
Diamètre des poulies motrice et retour : 4,90m
Sens de montée : Gauche
Nombre de pylônes : 15
Largeur de la voie : 6m10
Dispositif d'accouplement : LPA XL
Nombre de véhicules : 68 & 75 en définitif
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Âme : Stabilo
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Composition : 6x36 fils
Résistance à la rupture : 2376 kN
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- Fichiers joints
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- Défrichement
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- thomas_r
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Re: Construction TC Vallandry 2020
Même tracé ou il montera un peu plus haut ?
Bizarre un télécabine tout de même, l'idéal aurait été un télémix.
Bon j'espère que grizzly assurera le remplacement durant l'été pour qu'on puisse continuer de rider à vélo.
Faudra tracer un bout de piste par contre.
Bizarre un télécabine tout de même, l'idéal aurait été un télémix.
Bon j'espère que grizzly assurera le remplacement durant l'été pour qu'on puisse continuer de rider à vélo.
Faudra tracer un bout de piste par contre.
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A louer duplex aux arcs 1800 skis aux pieds.
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- Rodolphe
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Re: Construction TC Vallandry 2020
Intéressant !thomas_r a écrit :Même tracé ou il montera un peu plus haut ?
Bizarre un télécabine tout de même, l'idéal aurait été un télémix.
Bon j'espère que grizzly assurera le remplacement durant l'été pour qu'on puisse continuer de rider à vélo.
Faudra tracer un bout de piste par contre.
Le telemix était il vraiment utile car on a le choix avec le grizzli !
Bref, ça bouge à peisey qui a quand même souffert de la reprise par Ads...
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Tout confort 4 personnes à Belle Plagne:
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Re: Construction TC Vallandry 2020
Cette télécabine n’est pas vraiment une surprise, bon moyen de monter les débutants, d’assurer les descentes, comme on le voit de plus en plus au front de neige des stations villages !
Un télémix aurait été bien mais comme dit avec le grizzly à côté pas forcément et au moins on sera protégé du mauvais temps car un TSD ou un TMX à bulles on n’aurai pas eu donc je suis plutôt satisfait de par cette annonce !
Un télémix aurait été bien mais comme dit avec le grizzly à côté pas forcément et au moins on sera protégé du mauvais temps car un TSD ou un TMX à bulles on n’aurai pas eu donc je suis plutôt satisfait de par cette annonce !
- thomas_r
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Re: Construction TC Vallandry 2020
oui vous avez raison, finalement j'y ai repensé, ce qui m'ennuyait avec un TCD c'était d'avoir à déchausser totalement, mais si on ne veut pas, on peut prendre le Grizzly.
Et en été on sera à l'ombre sans griller au soleil en montant avec le vélo
J'aime bien le coin de Peisey, des chouettes pistes
Et en été on sera à l'ombre sans griller au soleil en montant avec le vélo
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Re: Construction TC Vallandry 2020
D’un autre côté les remontées sont récentes. C’est le dernier point noir !
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Re: Construction TC Vallandry 2020
PV aura donc un parc, même s’il est pas très grand, hyper moderne et récent c’est vraiment sympa, à voir maintenant le choix du constructeur, Leitner en accord avec les 3 autres TSD avec les nouvelles cabines symphony ? Ou un Poma dans la suite du TSD vallandry ? Les paris sont ouverts
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Re: Construction TC Vallandry 2020
La demande d'autorisation pour le défrichement a été déposée:
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- Rodolphe
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Re: Construction TC Vallandry 2020
Ce sera un bel appareil
Ils ont recyclé le yeti?
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Re: Construction TC Vallandry 2020
Je ne pense pas, je vois plus que le Yéti est transformé en Verdons Nord..
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Re: Construction TC Vallandry 2020
Confirmation pour la construction en 2020:
10 Places assises, 2700p/h en provisoire et 3000p/h a terme.
Installation modèle sur l'aspect transition énergétique.
G1: intégration panneaux photovoltaïques et bâtiment passif, mise au niveau de la gare (-1m50)
G2: Garage enterré, espace détente, toilettes publiques, terrasse panoramique, intégration panneaux photovoltaïques et récupération de chaleur, locaux pour partenaires écoles de ski, création d'un espace de progression avec 3 tapis roulants (2 de 36m et 1 de 68m)
10 Places assises, 2700p/h en provisoire et 3000p/h a terme.
Installation modèle sur l'aspect transition énergétique.
G1: intégration panneaux photovoltaïques et bâtiment passif, mise au niveau de la gare (-1m50)
G2: Garage enterré, espace détente, toilettes publiques, terrasse panoramique, intégration panneaux photovoltaïques et récupération de chaleur, locaux pour partenaires écoles de ski, création d'un espace de progression avec 3 tapis roulants (2 de 36m et 1 de 68m)
Modifié en dernier par teddydu73 le 11 décembre 2019, 19:00, modifié 1 fois.
- Rodolphe
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Re: Construction TC Vallandry 2020
Merci
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Re: Construction TC Vallandry 2020
Je met le liens de l'étude d'impact: http://www.savoie.gouv.fr/content/downl ... 191108.pdf
Avis délibéré de la mission régionale d’autorité environnementale: http://www.mrae.developpement-durable.g ... bere-1.pdf
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Re: Construction TC Vallandry 2020
Images tirées du lien ci-dessus,
Certes il est encore tôt pour une vision définitive mais j’aurai bien vu une gare couverture bois pour la gare aval, à voir le rendu final!
Alors vous misez sur quel constructeur ?
En tout cas ça fait plaisir de voir un investissement de cette ampleur juste avant le remplacement du transarc.
Pour ce qui est des autres remontées de PV, j’avais entendu que le téléski de la combe serait démonté, qu’en est-il vous en savez plus ?
Certes il est encore tôt pour une vision définitive mais j’aurai bien vu une gare couverture bois pour la gare aval, à voir le rendu final!
Alors vous misez sur quel constructeur ?
En tout cas ça fait plaisir de voir un investissement de cette ampleur juste avant le remplacement du transarc.
Pour ce qui est des autres remontées de PV, j’avais entendu que le téléski de la combe serait démonté, qu’en est-il vous en savez plus ?
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Re: Construction TC Vallandry 2020
La DSP de Peisey Vallandry a été reconduit pour une durée de 30 ans et qui prévois 65M€ d'investissements.
-Elle prévois notamment le démontage du TK Combe a l'été 2020 (dernière saison)
-Construction TC10 Vallandry en 2021
-Remplacement Lonzagne/Peisey par une ou des télécabines.
-Elle prévois notamment le démontage du TK Combe a l'été 2020 (dernière saison)
-Construction TC10 Vallandry en 2021
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Modifié en dernier par teddydu73 le 26 août 2020, 20:56, modifié 1 fois.
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Re: Construction TC Vallandry 2020
Vu sur le forum remontées mécaniques : apparemment le constructeur retenu serait Poma
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Re: Construction TC Vallandry 2020
Toujours prévu pour cet été ?
A priori le télésiège de Lovatiere prévu cet été sur La Plagne serait reporté
A priori le télésiège de Lovatiere prévu cet été sur La Plagne serait reporté
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Re: Construction TC Vallandry 2020
Je crois qu’il était à un stade déjà bien avancé avec les piquets les études de faites et puis la mairie ne change pas alors je pense qu’il va être maintenu ce projet.
Pour Lovatiere c’est différent vu qu’on a un nouveau projet où il n’y avait encore aucune étude d’impact et tout ça oui il risque d’être repoussé!
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Re: Construction TC Vallandry 2020
Je pensais plutôt côté financement avec la perte énorme de chiffre d’affaire !
- thomas_r
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Re: Construction TC Vallandry 2020
Pas si énorme, le plus gros du CA ayant été fait.
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A louer duplex aux arcs 1800 skis aux pieds.
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- thomas_r
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Re: Construction TC Vallandry 2020
Certes mais ADS est une société solide, membre de la Compagnie des Alpes.
https://www.societe.com/societe/ads-076520568.html
Les banques continueront de vous suivre.
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Re: Construction TC Vallandry 2020
Projet reporté à l’an prochain !
- Laurent
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Re: Construction TC Vallandry 2020
oui c'était très probable. Merci pour la confirmation
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- Pioupiou
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Re: Construction TC Vallandry 2020-2021
Bonjour,
merci beaucoup pour ce sujet !
Est-ce qu'il serait possible que j'utilise tous les documents dans ce sujet; afin d'ouvrir un sujet de construction sur remontées.net ?
merci beaucoup pour ce sujet !
Est-ce qu'il serait possible que j'utilise tous les documents dans ce sujet; afin d'ouvrir un sujet de construction sur remontées.net ?
- thomas_r
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Re: Construction TC Vallandry 2020-2021
à mi-août, les travaux n'ont pas débuté pour les massifs, seront ils vraiment réalisés cet été/automne ?
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Re: Construction TC Vallandry 2020-2021
Oui il est toujour prévu de commencer cet automne après l'exploitation , ça sera un gain de temps précieux pour l'été prochain.
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- Envoyé spécial
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Re: Construction TC Vallandry 2020-2021
Les travaux ont bien commencés, le défrichement est terminé, et en G2 le terrassement a commencé:
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Re: Construction TC Vallandry 2020-2021
Merci pour ces photos.
La G2 sera donc quelques metres plus bas que l'actuelle arrivee du telesiege ?
La G2 sera donc quelques metres plus bas que l'actuelle arrivee du telesiege ?
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- Envoyé spécial
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Re: Construction TC Vallandry 2020-2021
Non elle sera à la même altitude mais un peut plus a l'aval pour faire de la place à l'amont.