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mastic a écrit :

Rodolphe a écrit :Cela doit englober toute la restructuration du secteur.
36 millions sur 3 ans; c'est 12 millions par an ; c'est la moyenne haute des investissements du domaine.

Cela reste un magnifique appareil, le succès estival semble évident.

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12 M€ par an, c’est 2 gros porteurs (TSD) par an…

Ça c'était avant...

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Rodolphe a écrit : ↑

15 janvier 2024, 09:43

Cela doit englober toute la restructuration du secteur.
36 millions sur 3 ans; c'est 12 millions par an ; c'est la moyenne haute des investissements du domaine.

Cela reste un magnifique appareil, le succès estival semble évident.

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Certes mais ce n’est pas le tourisme estival qui va le rentabiliser!

La combe est à la fois étroite par le chemin, mais aussi tellement large par le mur.
Il doit faire 150m/180m de largeur.
C'est le seul intéret de cette piste.

Outre la rotation plus rapide avec Glacier 2, le remplacement du TS Chalet de Bellecôte motive également à rester plus longtemps dans le secteur, même si ça reste un pince fixe.

Le mur de la Combes est sympa.Je l’ai eu fait il y a bien longtemps à une époque où il y avait beaucoup de neige et et il fallait être vigilant pour ne pas taper les rochers affleurants!.Il y a quelques saisons que je n’ai pas posé mes skis dans ce secteur,et le mur était inaccessible.Cela a-t-il changé?

Bien que très large, le mur de la Combe souffre de plusieurs défauts:
- exposé plein ouest, donc au vents dominants, il est souvent dégarni et les schistes pointent leurs dents acérées pour attraper les skis des inattentifs;
- cette exposition fait qu’il réchauffe très vite en fin de journée et que la neige se transforme. En cas de regel nocturne (courant à cette altitude) son emprunt n’est réservé qu’à un nombre limité de skieurs qui aiment se faire secouer les cuissots.
Son seul intérêt est lié au fait qu’il permet de rejoindre toute la face HP descendant au Chalet de Bellecôte (qui reste froide longtemps) en passant à droite, au bas de la paroi rocheuse.

serpollet a écrit : ↑

15 janvier 2024, 18:36

Le mur de la Combes est sympa.Je l’ai eu fait il y a bien longtemps à une époque où il y avait beaucoup de neige et et il fallait être vigilant pour ne pas taper les rochers affleurants!.Il y a quelques saisons que je n’ai pas posé mes skis dans ce secteur,et le mur était inaccessible.Cela a-t-il changé?

Il y a en effet quelques rochers surtout sur le début en dessous du chemin. Par contre quasiment pas (pas d'énormes) sur la partie centrale (la partie balisée) qui a du être nettoyée.
Fin Décembre et début Janvier ils étaient tous enfouis vu comme c'est chargé en neige là-haut.

J'avais pu faire le mur de la Combe le 1er janvier; pas de problème de cailloux; de bonnes grosses bosses, mais pas de rocher.

Par contre le reste des pistes du secteur n'était pas du tout damé; c'était pas terrible.

On avait pu faire le Dérochoir; c'est sympa pour la ballade, la vue et t'es content de te dire que tu l'a faite ; mais bon c'est pas du bon ski.

Le Derochoir c’est une horreur.C’est pas une bonne idée d’en avoir fait une piste sans aucun travail pour la « civiliser ».C’etait mieux en hp.

serpollet a écrit :Le Derochoir c’est une horreur.C’est pas une bonne idée d’en avoir fait une piste sans aucun travail pour la « civiliser ».C’etait mieux en hp.

Il devait faire des terrassements je crois

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Rodolphe a écrit :

serpollet a écrit :Le Derochoir c’est une horreur.C’est pas une bonne idée d’en avoir fait une piste sans aucun travail pour la « civiliser ».C’etait mieux en hp.

Il devait faire des terrassements je crois

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Le secteur du Derochoir (avant le plat) a été élargi évitant ainsi de passer par la gauche.
Le problème, c’est que cette année, une grosse avalanche est descendu dans le dernier couloir avant le plat, enlevant toute la couche de neige.
Le travail des dameuses pour tasser et égaliser la fin de l’avalanche n’a pas été optimal…

Globalement, une belle ligne avec un confort et un silence remarquable.
Une vue majestueuse dans la montée et exceptionnelle au sommet.
La combe a ses limites mais l'ouverture régulière des noires compense cela.
Bref merci la sap pour cet investissement !

Ce post ne demande pas plus de remarque. Merci d'avance

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Le 22 janvier, ouverture à 13 H 00 pour une fermeture à 15 H 15.
Certains se sont engagés sur le Rochu et ont du être évacués en hélico!

INFO TRAVAUX TEMPORAIRES TÉLÉCABINE DES GLACIERS FERMETURE PROLONGEE

Communiqué de la SAP (Société d'Aménagement de La Plagne)

Le 5 janvier dernier nous vous avons informés de fermetures ponctuelles pour terminer les travaux sur le nouveau secteur LIVE 3000. Nous vous informons qu'un délai supplémentaire est nécessaire pour cette finalisation. En conséquence, le secteur Live 3000 sera fermé :
Jeudi 25/01
Le vendredi 26/01
Les mardi 30/01, mercredi 31/01 et jeudi 01/02.
Les mercredi 07/02 et jeudi 08/02.
Merci pour votre compréhension
Illustration Myriam Valabregue

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Pleine lune sur la face nord de Bellecôte

La sensibilité de nuit de cette caméra est impressionnante; sans grain

Le rodage du TCD Glacier de La Plagne se poursuit :
- Arrêts fréquents.
- Les 2 tronçons sont découplés.
- Pas le temps de le remplir en station.
- En cas d'arrêt sur la ligne entre deux pylônes, sensations garanties => très fortes oscillations de tangage avec cris à bord

Peut-être le contrat prévoit une clé de paiement déclenchée après x jours consécutifs d'exploitation à pleine vitesse ? Je suis aussi perplexe sur l'emplacement de la gare d'arrivée : j'avais compris que la responsabilité de la station pouvait être engagée pour un secteur hors piste facilement accessible par gravité. Il va falloir de bons filets pour filtrer le passage et des panneaux explicatifs de décharge de la SAP.

Mimosa45 a écrit : ↑

27 janvier 2024, 10:26

La sensibilité de nuit de cette caméra est impressionnante; sans grain

C'était déjà le cas de l'ancienne webcam du glacier, les images de nuit étaient magnifiques !

C'est d'ailleurs le même type de caméra sur la Grande Rochette

Rodolphe a écrit : ↑

24 janvier 2024, 16:45

INFO TRAVAUX TEMPORAIRES TÉLÉCABINE DES GLACIERS FERMETURE PROLONGEE

Communiqué de la SAP (Société d'Aménagement de La Plagne)

Le 5 janvier dernier nous vous avons informés de fermetures ponctuelles pour terminer les travaux sur le nouveau secteur LIVE 3000. Nous vous informons qu'un délai supplémentaire est nécessaire pour cette finalisation. En conséquence, le secteur Live 3000 sera fermé :
Jeudi 25/01
Le vendredi 26/01
Les mardi 30/01, mercredi 31/01 et jeudi 01/02.
Les mercredi 07/02 et jeudi 08/02.
Merci pour votre compréhension
Illustration Myriam Valabregue

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Bonsoir,

est ce que l'appareil sera bien ouvert demain lundi et mardi que je puisse enfin aller le tester ?

Il sera fermé demain et mercredi, le transfert fonctionne bien, c'est la dernière fermeture pour former pour le personnel.

merci j'iraii jeudi alors.

Pour jeudi 8 février, il faudra vérifier ...

Ce sera fermé.

J'ai pris la remontée aujourd'hui et elle était enfin accouplée. Ca réduit encore plus le temps de montée au glacier.

TEC a écrit :J'ai pris la remontée aujourd'hui et elle était enfin accouplée. Ca réduit encore plus le temps de montée au glacier.

Super
Et elle va plus vite ?

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Rodolphe a écrit : ↑

12 février 2024, 17:48

TEC a écrit :J'ai pris la remontée aujourd'hui et elle était enfin accouplée. Ca réduit encore plus le temps de montée au glacier.

Super
Et elle va plus vite ?

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Non j'ai pas l'impression, elle tournait déjà à fond dès l'ouverture je pense.
On gagne quelques minutes en évitant de descendre puis refaire la queue pour reprendre la télécabine à la gare intermédiaire.

J'ai remarqué qu'il y a encore une dizaine de cabine dans le garage de roche de Mio.

Le 1er tronçon était réduit en vitesse car c'était compliqué au changement de cabine.

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Nouvelle activité estivale

Aérolive, montée insolite en haute altitude
Une première mondiale et une exclusivité La Plagne : 2 cabines pas comme les autres intègrent la récente ligne de la télécabine des Glaciers, qui rejoint le nouveau sommet Live 3000, à 3 080 m d’altitude. Pensés par La Plagne, développés par le constructeur POMA, ces habitacles minimalistes sont ouverts aux 4 vents pour un voyage ascensionnel cheveux au vent. Harnachés et attachés grâce à une ligne de vie, les passagers sont en prise directe avec l’environnement : un sol semi ouvert en caillebotis et pas de vitre pour faire barrière ! Destination ? Le toit de La Plagne et un rooftop alpin saisissant, avec terrasse panoramique et café le Sixième Ciel.



Durée de l’expérience : 30 minutes avec briefing et trajet dans la cabine
Capacité : 6 personnes
Dès 1,40 m
Tarif : 49 €
www.skipass-laplagne.com/fr/aerolive

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Sympa et original; ça doit être impressionnant dans la descente entre le RdM et le col.

A voir si c'est supportable pour quelqu'un qui, comme moi, a le vertige

Mimosa45 a écrit : ↑

23 mars 2024, 09:47

Sympa et original; ça doit être impressionnant dans la descente entre le RdM et le col.

A voir si c'est supportable pour quelqu'un qui, comme moi, a le vertige

Et en cas de panne :......... QUAND TE REVERRAIS-JE... PAYS MERVEILLEUX.....?????