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Je pense que la SAP profite des conditions de cette année peu enneigée pour débuter et avancer sur les travaux.
Pour mémoire, voici la situation au 1er juin de l'an passé:

Oui c'est certain et pas bien normal.
A l'origine, ils devaient faire la g2 3 et 4.
Ils vont sûrement faire les fondations de la g1.


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Dans le cadre d’un chantier sur plusieurs années, si les conditions climatiques sont bonnes une année, tout ce qui peut être avancé est réalisé.
Cela semble le cas ici.

Surtout en haute montagne où la fenêtre pour travailler est réduite par définition et peut également encore être raccourcie en fonction de la météo !

La gare sera à la place de la piste de l'hélico ?

Voici sa position :

Pendant mon séjour en avril (avant dernière semaine d'ouverture), l'accès à la gare G4 était en cours de déneigement.

Merci Mastic

Du coup à part un peu de terrassement et le massif P1; ils ne peuvent pas faire grand chose avant d'avoir démoli la gare actuelle.

Je me demande comment ça va marcher dans 2 ans quand la nouvelle tcb et l actuelle telecabine roche de mio tourneront ensemble...


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C’est une bonne question.
L’hiver prochain, 2022/23, on montera encore au glacier par la ligne actuelle.
A l’intersaison 2023, la SAP démontera la ligne actuelle, finira G1 et la gare intermédiaire pour ouverture à l’hiver 2023/24.
En attendant la construction de la télécabine via le Col de Forcle, je pense qu’on descendra sur la droite de la gare d’arrivée de la ligne actuelle pour accéder à la nouvelle télécabine du glacier.

Une grue a été installée vers la g4.
Les travaux avancent bien à la roche de mio.

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Beau paysage de neige ce matin à Roche de Mio!

La webcam du glacier remarche
Cela permet de voir la gare intermédiaire
Le glacier est bien moche...

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Photos disponibles sur le forum remontées mécaniques

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Rodolphe a écrit : ↑

11 juillet 2022, 22:16

Photos disponibles sur le forum remontées mécaniques

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Merci !!

Pour ceux qui auraient du mal à trouver...

https://www.remontees-mecaniques.net/fo ... opic=36430

Merci pour le lien.
J'avais l'intention de monter prendre des photos en utilisant la télécabine de bellecôte et partir du glacier pour redescendre. Elle ne fonctionne pas cet été.
Un grand merci au photographe de "remontées mécaniques" car il faut avoir envie d'y aller à pied ou même en VTT. c'est plus que poussiéreux!

Quelques photos

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Et aussi

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Les 2 premiers pylônes côté roche de mio ont été installés !

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Point au 28 juillet

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Merci pour ces photos !

photos fantastiques et instructives, merci pour votre temps et votre énergie

Toujours aussi "raide la montée.... et alors la descente ?? IMPRESSIONANT !!

Voilà le p1


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Rodolphe a écrit : ↑

30 juillet 2022, 13:10

Voilà le p1


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Mais ;... C'est réservé aux nains ce truc ?

Évidemment, il est pas monté !
Le p4 est également prêt à être installé, il est dans la pente.


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P1 installation en cours

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De nouvelles photos sont publiées sur le site de remontées.net
https://www.remontees-mecaniques.net/fo ... opic=36430
Les travaux avancent bien.
Merci aux photographes.
Juste une petite interrogation. les photos sont prises de Roche de Mio?
Serpollet: tu n'as pas envie de faire un tour en vélo la-haut pour poster des photos sur le forum?
Le chemin doit être plus roulant que celui des Frasses.

La G1 est en cours de montage.
Je trouve qu'ils avancent vite et bien !

Photos sur Facebook r la plagne

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Comme c'est drrrooolle, en regardant le projet qui se réalise ;.... la gare intermédiaire présente un angle ; J'ai cru comprendre qu'à une époque c'était INSURMONTABLE et IMPOSSIBLE à Montalbert, alors que cela aurait facilité un accès évitant navettes ou autres moyens de transport..... comme quoi quand on veut , on peut.

gedoquju a écrit : ↑

13 août 2022, 19:03

De nouvelles photos sont publiées sur le site de remontées.net
https://www.remontees-mecaniques.net/fo ... opic=36430
Les travaux avancent bien.
Merci aux photographes.
Juste une petite interrogation. les photos sont prises de Roche de Mio?
Serpollet: tu n'as pas envie de faire un tour en vélo la-haut pour poster des photos sur le forum?
Le chemin doit être plus roulant que celui des Frasses.

je serai là haut la semaine prochaine,je verrai.Mais la dernière fois que j'y suis monté (l'an passé) j'ai failli me faire rouler dessus par un énorme engin de chantier;ça m'a refroidi!je pense que je vais attendre la fin des travaux pour y retourner!