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Si la SAP veut développer le ski d’altitude, il y a tout le secteur de la Chiaupe, vers Champagny.

mastic a écrit :Si la SAP veut développer le ski d’altitude, il y a tout le secteur de la Chiaupe, vers Champagny.

C'est sur qu'il y a du potentiel dans ce secteur.
Mais faut pas rêver, l'extension est fini.

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Si je dis cela, c’est pour compenser à terme le manque de ski sur le bas du domaine. On voit que les stations village sont/vont être reliées sur la partie haute du domaine (> 2000m) par des télécabines modernes. Il reste Montchavin/les Coches à restructurer.

mastic a écrit : ↑

28 novembre 2022, 13:31

Si la SAP veut développer le ski d’altitude, il y a tout le secteur de la Chiaupe, vers Champagny.

Effectivement,on pourrait descendre jusqu’à Veliere et de là (c’est un cul de sac)une RM pourrait rejoindre,le haut de Rossa.
Mais PNV donc…on oublie!

Rêvons un peu : un télésiège partant du ruisseau de la Gurre du Bois remontant à la Chiaupe et un autre remontant au dessus de Fontaine froide pour arriver au niveau du TS du Glacier => deux belles noires et un accès facilité au Cul du Nant!

PNV!
Même pas en rêve!

Le parc est plus loin.

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mastic a écrit :Si je dis cela, c’est pour compenser à terme le manque de ski sur le bas du domaine. On voit que les stations village sont/vont être reliées sur la partie haute du domaine (> 2000m) par des télécabines modernes. Il reste Montchavin/les Coches à restructurer.

C'est prévu à partir de 2026 2027.

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Rodolphe a écrit : ↑

30 novembre 2022, 19:59

mastic a écrit :Si je dis cela, c’est pour compenser à terme le manque de ski sur le bas du domaine. On voit que les stations village sont/vont être reliées sur la partie haute du domaine (> 2000m) par des télécabines modernes. Il reste Montchavin/les Coches à restructurer.

C'est prévu à partir de 2026 2027.

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Le plan de restructuration a été fixé ? ça a changé plusieurs fois, je sais plus où on en est...

C'est pas fixé réellement

C'est la fin de la concession sap .

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Rodolphe a écrit : ↑

30 novembre 2022, 19:58

Le parc est plus loin.

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Les écuries de la Chiaupe sont dans le PNV.C'est la raison pour laquelle elles n'ont jamais pu être exploitées.

serpollet a écrit :

Rodolphe a écrit : ↑

30 novembre 2022, 19:58

Le parc est plus loin.

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Les écuries de la Chiaupe sont dans le PNV.C'est la raison pour laquelle elles n'ont jamais pu être exploitées.

Ok
J'avais vu cela.

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ils prennent le périmètre le plus large!
Je pense que ça arrange bien la SAP!

Si la carte est correcte, la nouvelle télécabine n’est pas sur le cœur du PNV. Non? Tout comme les écuries de la Chiaupe. Ce qui a été possible pour l’une devrait être possible pour les autres.

La nouvelle TCB remplace peu ou prou une remontée existante.C’est différent.

https://go.la-plagne.com/rencontres-de-la-plagne
Petite vidéo de présentation du secteur glacier par N PROVENDIE à 1h19 minutes de visionnage

gedoquju a écrit : ↑

3 décembre 2022, 18:35

https://go.la-plagne.com/rencontres-de-la-plagne
Petite vidéo de présentation du secteur glacier par N PROVENDIE à 1h19 minutes de visionnage

Gérard, le lien mène vers une adresse pas valide (idem pour l’autre sujet sur l’entrée de BP)

Si il faut télécharger Microsoft team.Si tu as du temps à perdre...1:30 de bavardage et d'autosatisfaction.La seule nouvelle qu’on ne connaissait pas:la création d'un escalator à Champagny pour rejoindre la TCB.Quand?...ben,"faut qu'on voit pour le financement"!!Sinon rénovation de l'éclairage de BP:remplacement par des LED(...)Rien sur la restructuration de BP...etc,etc

Merci Eric ! Je n’ai pas Teams sur mon téléphone, c’est donc pour ça que je n’avais pas accès.
Bon, si je fais une insomnie, j’irai peut-être écouter le bla-bla alors (ça pourra peut-être m’aider à m’endormir )

Excellente idée Catherine!c'est en effet particulièrement soporifique!!

L'arrivée à la roche de mio depuis bellecote est pas très simple du fait de la présence de la nouvelle gare en contrebas...
Je pense qu'ils vont mettre plus de neige pour améliorer la plate-forme.

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Une photo pour illustrer les propos de Rodolphe
Je.me suis fait la même remarque.

Oui pareil, j'ai trouvé ça très très pentu.

Avec un flux continu de skieurs sortant de la TC ça va faire bowling.

On a aussi désormais la montée pour accéder au glacier.
Pas très pratique du tout.

Sinon les pylônes du nouvel appareil sont impressionnants notamment celui dans la descente.


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Au pied du pylône 4 du TSF Chalet de Bellecôte il y a un piquet de géomètre marqué P6…
Un projet de nouvelle remontée ?

Une nouvelle gare d’arrivée.

Oui le telesiege est changé cet été

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Il redéploye le 4 places de la traversée

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Merci
Sais-tu si il part de plus bas?

Je n'ai pas plus d'information.
Je suppose que le départ va être aplani.

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Compte tenu du fait que le P6 se trouve au niveau du pylône 4 actuel, on peut penser que le départ sera plus bas.