Le Forum de Paradiski.fr | La Plagne - Les Arcs

Rodolphe a écrit :

Mimosa45 a écrit :L'arrivée sera au même niveau qu'avant; c'est dommage mais ils ne doivent pas pouvoir faire autrement.

Si un jour ils font la piste directe vers la gare intermédiaire du glacier; on sera obligé de monter à pieds.

Où veux tu qu'il la mette?
Après peut être l arrivée sera un peu surélevée ?

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D'après le terrassement en cours, il semblerait que la nouvelle G2 sera avant l'ancienne G2

Rodolphe a écrit :La gare est démontée et les pylônes aussi!
La phase construction va pouvoir démarrer !
Ce télésiège n'est il pas surdimensionné ?
Vont ils enneigner artificiellement les marmottes ?

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Je ne pense pas que ce télésiège sera surdimensionné car pour les skieurs venant comme moi des Coches et ceux des Arcs il permettra de rejoindre la roche de Mio pour aller sur le glacier ou basculer sur Champagny sans avoir passer par Bellecote. De plus on pourra faire des rotations sur la magnifique piste des Inversens voir Crozat, ce qui était plutôt pénible avant vu la lenteur du ts4.
Enneiger les Marmottes artificiellement n' est peut être pas dans les priorités car on est quand même à 2000m.

+1
De plus la piste noire des crozats est vraiment top quand il y a de la neige

Surdimensionné dans le sens 3600 p/h et non pas sur l'intérêt du télésiège 6 places
Les marmottes sont exposés sud...

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Pour le fait que ce tsd serait surdimensionné, comme dit plus haut qui peut le plus peut le moins, mais surtout il faudrait vraiment que la SAP mette en place une security patrol un peux comme a mottaret affin de prevenir les comportements dangereux
Une chose est sûre, ce tsd devrait bien délester bellecote en donnant la possibilité d'acceder dirrectement au glacier sans avoir a descendre a bellecote ou a se farcir 15min de tsf et en permettant un acces rapide a champagny voir plagne centre ( en enchainant ensuite avec le tsd des verdons sud ). A voir ce que pourra suporter la rdm

On peut observer que les barrières à gauche de la piste ont été enlevées, pouvant laisser supposer un potentiel élargissement...par utilisation des déblais pour faire un remblai.

Espérons que tout ça va entrainer un damage plus régulier de Crozats et Mio afin de fluidifier les liaisons...

mastic a écrit :On peut observer que les barrières à gauche de la piste ont été enlevées, pouvant laisser supposer un potentiel élargissement...par utilisation des déblais pour faire un remblai.

Petite mise à jour, l'arrivée est bien au même endroit que l'ancienne gare , mise en place des poteaux en ce moment

Plein d'informations ici
https://www.laplagne-tarentaise.fr/urba ... inversens/

G1 et g2 au même endroit
G2 surélevée de 1 à 1.5m avec une arrivée en principe plus haute que la Tcb...
Et des visuels des gares.
(Annexe 1 et 3 en fin de liste)
3000p/h au début et 5.5 m/s

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Ah génial, merci Rodolphe.....
On va enfin voir à quoi les gares vont ressembler!

Dossier très très complet !!!

Merci Rodolphe.
Le matériel arrive... et stockage sur le parking haut de Plagne Villages.

Je confirme.

Ah M... Où vais je garer ma caisse... En effet je la place toujours à cet endroit à chaque fois quand je monte à La Plagne pour balades, été comme hiver... Bon va falloir trouver autre endroit...

Tout le parking n'est pas pris...

Apple//GS a écrit :Ah M... Où vais je garer ma caisse... En effet je la place toujours à cet endroit à chaque fois quand je monte à La Plagne pour balades, été comme hiver... Bon va falloir trouver autre endroit...

En été on ne peut pas dire qu'ils sont remplis tous ces parkings...

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Bonjour à tous,

il y a beaucoup de matériaux de déblais/remblais devant G2 (vers le bas); ils terrassent aussi la piste ?

A+

Mimosa45 a écrit :Bonjour à tous,

il y a beaucoup de matériaux de déblais/remblais devant G2 (vers le bas); ils terrassent aussi la piste ?

A+

Oui ils agrandissent avant le resto du bas.

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Merci pour ta réponse.

Ils grattent la montagne à droite de la piste en descendant; il ne va plus en rester beaucoup.

Bjr
Dommage j aurai cru qu ils préparaient l accès a un couloir qui sort au départ du télésiège du col, il avait été évoqué dans faire une piste rouge à une époque ?

Romain a mis des photos ici
https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 4847063957

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D'autres photos pour ceux qui ont la chance d'être sur place ?

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Les dernières photos datant du 28 juillet de la gare d'arrivée à la Roche de Mio.
Sur l'une d'entre elles (la 3ème), on voit le local de l'ancienne gare d'arrivée.

Salut,

merci pour ces photos

Sur la webcam; je suis intrigué depuis le début par la présence d'un coffrage et de ferrailles devant le restaurant de Mio.
Au début je me disais qu'ils avaient mis ça là en attendant; mais plus le temps passe plus ça paraît bizarre.
En plus est venu se rajouter un pylône en attente juste à côté.

Vous savez ce que cela peut être ?

Mimosa45 a écrit :Salut,

merci pour ces photos

Sur la webcam; je suis intrigué depuis le début par la présence d'un coffrage et de ferrailles devant le restaurant de Mio.
Au début je me disais qu'ils avaient mis ça là en attendant; mais plus le temps passe plus ça paraît bizarre.
En plus est venu se rajouter un pylône en attente juste à côté.

Vous savez ce que cela peut être ?

C'est de l entreposage

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le fameux coffrage...

Quelques photos de la gare G1 prise du début de la piste des marmottes. Elle ne paraît pas très avancée.
Des pylônes sont stockés sous le tsd des Crozats (chemin qui passe au dessus du lac du Carroley)

Sur la roche de mio, ils ont installé un pylône telecom sûrement pour améliorer le réseau autour de g5

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Vu sur Facebook, héliportage de la ligne prévu demain!

Nouvelle livraison la semaine dernière