Le Forum de Paradiski.fr | La Plagne - Les Arcs

Passionski a écrit :

mastic a écrit :Bon, défaut de conception au niveau des sièges: quand il pleut, l'eau stagne au fond du siège et ne peut pas s'évacuer. Il y a une petite "marre" qui se forme (elle occupe près d'un quart du siège) et on ne peut s'assoir qu'en bordure du siège si on ne veut pas avoir les fesses qui trempent!

Le tsd en lui même marche et c'est tant mieux mais avec tous les problemes au niveau des sieges il faudra peut être les changer avec ( si c'est possible ) des sieges comme ceux du telesiege de la roche ou des crozats

Ils peuvent commencer par deux coups de perceuse au fond du siège pour laisser l'eau s'écouler, ce sera un bon début.

le_capitaine a écrit :

Passionski a écrit :

mastic a écrit :Bon, défaut de conception au niveau des sièges: quand il pleut, l'eau stagne au fond du siège et ne peut pas s'évacuer. Il y a une petite "marre" qui se forme (elle occupe près d'un quart du siège) et on ne peut s'assoir qu'en bordure du siège si on ne veut pas avoir les fesses qui trempent!

Le tsd en lui même marche et c'est tant mieux mais avec tous les problemes au niveau des sieges il faudra peut être les changer avec ( si c'est possible ) des sieges comme ceux du telesiege de la roche ou des crozats

Ils peuvent commencer par deux coups de perceuse au fond du siège pour laisser l'eau s'écouler, ce sera un bon début.

Je suis d'accord mais ca resoudra pas le problème du confort

le_capitaine a écrit :

Passionski a écrit :

mastic a écrit :Bon, défaut de conception au niveau des sièges: quand il pleut, l'eau stagne au fond du siège et ne peut pas s'évacuer. Il y a une petite "marre" qui se forme (elle occupe près d'un quart du siège) et on ne peut s'assoir qu'en bordure du siège si on ne veut pas avoir les fesses qui trempent!

Le tsd en lui même marche et c'est tant mieux mais avec tous les problemes au niveau des sieges il faudra peut être les changer avec ( si c'est possible ) des sieges comme ceux du telesiege de la roche ou des crozats

Ils peuvent commencer par deux coups de perceuse au fond du siège pour laisser l'eau s'écouler, ce sera un bon début.

Ouais c' est un peu dommage si on commence à percer des trous dans un appareil neuf, une fois de plus il aurait pu y penser avant à ces détails.

Si on troue les sièges il va falloir les ré-homologuer...
OK je sors

monoski 41 a écrit :

le_capitaine a écrit :

Passionski a écrit : Le tsd en lui même marche et c'est tant mieux mais avec tous les problemes au niveau des sieges il faudra peut être les changer avec ( si c'est possible ) des sieges comme ceux du telesiege de la roche ou des crozats

Ils peuvent commencer par deux coups de perceuse au fond du siège pour laisser l'eau s'écouler, ce sera un bon début.

Ouais c' est un peu dommage si on commence à percer des trous dans un appareil neuf, une fois de plus il aurait pu y penser avant à ces détails.

C'est pas grand chose au contraire ca permetterais d'améliorer le confort des siege en cas de temps pluvieux

Mick a écrit :Si on troue les sièges il va falloir les ré-homologuer...
OK je sors

Si on troue les sièges, ça risque de faire penser à ça : Et cela en fera définitivement un TSD de M...E

Ok je sors aussi !

AsarSki a écrit :

Mick a écrit :Si on troue les sièges il va falloir les ré-homologuer...
OK je sors

Si on troue les sièges, ça risque de faire penser à ça :

3101_Chaise-percee-bleue.jpg

Et cela en fera définitivement un TSD de M...E

Ok je sors aussi !

Vous exagérez pour un trou de 2 mm de diamètre qui ameliorerait un peut le confort des sieges par temps pluvieux

Dire qu'on a ce telesiege pour 30 ans...

Arretez de dramatiser au pire on change les sièges avec des sieges comme ceux des crozats ou de la roche ( si il y a autant de plaintes qu'il y en a eut sur la suppression du telesiege des coqs )

Ca vole bas !

On est mieux installé sur le TS des Bauches (ex coqs) que sur le TSD des Envers.

Cops a écrit :On est mieux installé sur le TS des Bauches (ex coqs) que sur le TSD des Envers.

Ca c'est normal tu compare Poma a LST
Ok je sors

De passage hier sur cette remontée, j'ai constaté que les assises des sièges perdent leur revêtement: une fine pellicule se décolle aux endroits de frottement.
De plus, il manque pas mal de protections en mouse sur les repose-skis: on les voit au départ et dans la pente!
Ouvert depuis un mois et il part déjà en cacahuète!
Toujours aussi inconfortable.
Télésiège attendu mais pas aux normes de qualité et de confort des Crozats! On est gâté sur Montchavin...
Qu'ont-ils fait à Montalbert pour mériter cela? Le prix des forfait a baissé?

mastic a écrit :De passage hier sur cette remontée, j'ai constaté que les assises des sièges perdent leur revêtement: une fine pellicule se décolle aux endroits de frottement.
De plus, il manque pas mal de protections en mouse sur les repose-skis: on les voit au départ et dans la pente!
Ouvert depuis un mois et il part déjà en cacahuète!
Toujours aussi inconfortable.
Télésiège attendu mais pas aux normes de qualité et de confort des Crozats! On est gâté sur Montchavin...
Qu'ont-ils fait à Montalbert pour mériter cela? Le prix des forfait a baissé?

Hélas NON !

Brève de comptoir entendue ce soir sur Montchavin; deux personnels de la SAP se gaussaient sur la panne survenue ce matin au télésiège des Envers: impossible de démarrer à cause du froid parce que l'armoire électrique n'est pas chauffée.

Ca me gonfle, mais ça me gonfle les employés qui critiquent leur société (en disant en plus souvent des conneries !!! )

Carambole a écrit :Ca me gonfle, mais ça me gonfle les employés qui critiquent leur société (en disant en plus souvent des conneries !!! )

Et encore... tu as ceux qui disent des conneries sans même critiquer leur boite.

Envoyé depuis Tapatalk

De retour,

j'ai pu tester 3/4 fois.

L'assise est dure (et s'abime très vite ); le dossier pas très agréable avec les barres; les supports de ski un peu hauts (les protections en plastique se barrent); les passages de pylônes un peu bruyants (bizarre pour des pylônes support ) et un peu brusque en gare.

Comme dis précédemment, ce n'est pas le plus confortable des télésièges, mais ça va, ça reste correct.

J'ai de gros doutes sur le vieillissement de la toile tendue des gares; les arrêtes commencent déjà à se défaire et se détendre; laissant apparaitre des bourrelets de mousse. La prise en glace de l'eau de fonte ne doit pas arranger les choses.

A+

+1 pour le manque de confort de l'assise et la position surprenante des appuis-skis.

Heureusement qu'il est rapide et incontournable ! On se demande vraiment comment la décision de la suppression pure et simple des Coqs avait pu être prise.

Je suis passé par ce secteur jeudi et vendredi. Du monde pour embarquer aux Envers. Du coup j'ai poussé jusqu'à la Roche et là, personne. En plus, La piste de Cornegidouille était superbement bien préparée, sans glace.

nob a écrit :+1 pour le manque de confort de l'assise et la position surprenante des appuis-skis.

Heureusement qu'il est rapide et incontournable ! On se demande vraiment comment la décision de la suppression pure et simple des Coqs avait pu être prise.

Tout simplement pour rentabiliser "la roche" après son passage de 4 à 6 places peu fréquentées
NB: maintenant , lorsque "cornegidouille" est bien préparée , cela devient une super piste de part la moindre fréquentation

janhemar a écrit :

nob a écrit :+1 pour le manque de confort de l'assise et la position surprenante des appuis-skis.

Heureusement qu'il est rapide et incontournable ! On se demande vraiment comment la décision de la suppression pure et simple des Coqs avait pu être prise.

Tout simplement pour rentabiliser "la roche" après son passage de 4 à 6 places peu fréquentées
NB: maintenant , lorsque "cornegidouille" est bien préparée , cela devient une super piste de part la moindre fréquentation

Rien qu'avec les deux rouges c'est déjà un excellent spot, sous-fréquenté en raison, je pense, de sa mauvaise exposition et de sa qualité de neige de faible altitude. Ce spot me fait penser par bien des aspects à celui du TSD Mont Blanc de Arc 1600.

janhemar a écrit : NB: maintenant , lorsque "cornegidouille" est bien préparée , cela devient une super piste de part la moindre fréquentation

Je confirme. J'ai voulu prendre les Envers cet am et finalement j'ai descendu Cornegidouille. Un régal, rien à voir avec Noel où les Envers n'étaient pas ouverts.
Pour les Envers, il serait intéressant de connaître son prix.
Je suppose qu'il n'a rien à voir avec les Crozats qui est une belle réussite.......malgré les quelques pannes rencontrées.

https://www.remontees-mecaniques.net/fo ... opic=25923

Le montant de l'investissement à priori : 4 500 000 €

La source pour le montant de l'investissement (je suis l'auteur du post sur le lien) est le STRMG : http://www.strmtg.developpement-durable ... itif-2.pdf (page 13/40). C'est hors taxes.

remontees a écrit :La source pour le montant de l'investissement (je suis l'auteur du post sur le lien) est le STRMG : http://www.strmtg.developpement-durable ... itif-2.pdf (page 13/40). C'est hors taxes.

Merci pour cette info et le lien

Pour info complémentaire, le montant de l'investissement pour le TSD des Crozats s'élève à 5 400 000 € HT (source strmgt http://www.strmtg.developpement-durable ... -a491.html)

gedoquju a écrit :

janhemar a écrit : NB: maintenant , lorsque "cornegidouille" est bien préparée , cela devient une super piste de part la moindre fréquentation

Je confirme. J'ai voulu prendre les Envers cet am et finalement j'ai descendu Cornegidouille. Un régal, rien à voir avec Noel où les Envers n'étaient pas ouverts.
Pour les Envers, il serait intéressant de connaître son prix.
Je suppose qu'il n'a rien à voir avec les Crozats qui est une belle réussite.......malgré les quelques pannes rencontrées.

Je crois que j'avais vu dans ce même sujet que LST avait offert un an de maintenance a la SAP.
Si tel est le cas ésperont que la SAP puisses encore demander une renovation des sieges tant du point de vue confort que usure

Cela a sûrement été dit ici, mais je ne l'avais pas vu et j'ai découvert que le TK du Gentil était aussi du LST. Rien à voir avec la mauvaise impression laissée par les Envers. On est sur du matériel qui fait excel parait moderne, solide et efficace.
Laissons donc sa chance à LST et gageons que les aménagements nécessaires seront faits pour que Les Envers évolue vers plus de confort.

Bonjour, je viens de voir sur le reportage de remontee sur rm.net que le ts du golf et le tk du dromadaire pourraient être dèmontés