Le Forum de Paradiski.fr | La Plagne - Les Arcs

nob a écrit :J'ai souvent vu de ma fenêtre à la fin des années 70 des gens se faire déposer en avion avec leurs valises sur l'altiport... A moins que je délire, il a disparu définitivement avec la construction de Plagne Soleil.

C'est peut-être mieux ainsi,on y gagne en tranquilité.

Méaban a écrit :

Cricri a écrit :Au fait... L'un/e de vous deux sait-il/elle pourquoi il n'y a pas eu de site de rechange ? Parce que du coup il n'y a plus d'altiport du tout ?

Je pense qu'il n'y avait tout simplement pas la clientèle, pour une piste enneigée (celle de Courchevel a été enrobée dès 1968, et déneigée à partir de 1971).
Elle n'aurait sûrement pas résisté, en l'état à une homologation.

Pour Romain : On avait un doute sur le 1er avion à s'être posé. Ce n'est, pas un Pilatus, mais bien un Piper. J'en suis quasi certaine aujourd'hui... "Bravo Kilo Bravo Papa "

Ben mazette... je vais te surnommer "Encyclopedia Méabandis". Comment sais-tu tout cela ?

Méaban a écrit :Pour Romain : On avait un doute sur le 1er avion à s'être posé. Ce n'est, pas un Pilatus, mais bien un Piper. J'en suis quasi certaine aujourd'hui... "Bravo Kilo Bravo Papa "

Jean Plouton se serait trompé ?!

nob a écrit :J'ai souvent vu de ma fenêtre à la fin des années 70 des gens se faire déposer en avion avec leurs valises sur l'altiport... A moins que je délire, il a disparu définitivement avec la construction de Plagne Soleil.

Ah ouais ?
Il figure encore sur la carte IGN de 1993...

RG a écrit :

nob a écrit :J'ai souvent vu de ma fenêtre à la fin des années 70 des gens se faire déposer en avion avec leurs valises sur l'altiport... A moins que je délire, il a disparu définitivement avec la construction de Plagne Soleil.

Ah ouais ?
Il figure encore sur la carte IGN de 1993...

Cela ne veut pas dire qu'il était encore en service
AMHA, il n'y avait plus d'avions qui s'y posaient après 1990. Mais cela doit être facilement vérifiable pour un historien de ta classe. Isa me confirme que notre fils aîné n'a jamais vu d'avions se poser sur l'altiport, hors son premier séjour à La Plagne date de ..... Février 1990

RG a écrit :Jean Plouton se serait trompé ?!

Pas du tout, tu verras, si tu reprends ta bible p 117. C'est toi qui a changé (dans la copie de l'article) le Piper en Pilatus. Drouin a fait une erreur sur la légende de la photo de gauche et tu l'as suivi.

Sur toutes les photos que l'on a sur le Biolley, c'est bien le BKBP que l'on voit. C'est Plouton qui avait raison !

Oui. Mais de là à ce qu'il ce soir arrêté 10 ans plus tôt... L'IGN aurait supprimé la mention...
On enquêtera !

Méaban > Je cite le doc de Gonay... On a déjà eu ce débat !

Ce n'est pas une preuve, Monsieur l'historien. Regarde le matricule de l'avion. C'est sans doute déjà plus fiable...

La photo que tu as en illustration sur le site est bien celle d'un Pilatus... Mais je ne sais pas de quand elle date... De toutes façons, elle n'est pas prise sur le Biolley.



Tiens c'est curieux,

Le lien vers airalpes.com que tu avais mis en me disant "La preuve" a disparu...

RG a écrit :Méaban > Je cite le doc de Gonay... On a déjà eu ce débat !

De plus, le film de Gonay est postérieur au bouquin de Drouin... Il a sans doute dû s'en inspirer...

Il semblerait qu'il ait été définitivement arrêté en..... 1990 avec la construction du télésiège des Mélèzes.

Wesh, pour une fois que nob disait pas une connerie. Jour à marquer d'une pierre blanche ou d'un plan bois

Un partout la balle au centre !

Tu aurais pu me donner, au moins, un point Cricri... Tu m'obliges presque à en rajouter...

RG a écrit :

nob a écrit :J'ai souvent vu de ma fenêtre à la fin des années 70 des gens se faire déposer en avion avec leurs valises sur l'altiport... A moins que je délire, il a disparu définitivement avec la construction de Plagne Soleil.

Ah ouais ?
Il figure encore sur la carte IGN de 1993...

En effet et sur une carte IGN de 1998 aussi... Dommage, je n'en ai pas de plus récente sous la main...
A vos cartes !

Méaban a écrit :Tu aurais pu me donner, au moins, un point Cricri... Tu m'obliges presque à en rajouter...

Un point pour Méaban on t'a dit Cricri

Merci nob !

Ha ben au moins on tous d'accord, il n'y a plus d'altiport à Plagne Villages, aujourd'hui ! :

Mais en 1963 Air Alpes a aussi un Pilatus !

Bon alors... les grand moyens...
2 POINTS POUR Méaban... parce que j'ai manqué de galanterie.
1 POINT POUR RG ... parce que... C'est le chef...
1 POINT POUR nob... parce qu'il m'a fait remarqué que j'avais manqué de galanterie

Ca va comme ça ?

ET CE N'EST PAS LA PEINE DE HULER... JE NE SUIS PAS SOURD ! Non mais alors !

Cricri c'est sérieux, cette histoire là, un peu comme celle des Aollets !

RG a écrit :Mais en 1963 Air Alpes a aussi un Pilatus !

Ha bien voilà les photos auxquelles je pensais...

Si tu agrandis tes 2 petites photos, tu verras écrit sur les ailes BKBP (le matricule de leur Piper).

Le 1er Pilatus d'Air Alpes était immatriculé BJSZ et le 2ème acheté en 1963 : BKQY...

Et puis cela se voit que c'est un Piper... C'est comme si tu confondais un DS avec une R16...

Méaban a écrit :Tu aurais pu me donner, au moins, un point Cricri... Tu m'obliges presque à en rajouter...

En fait Méaban... J'avoue m'être perdu au fil des échanges. Pilatus, Pipper
Pas facile de vous suivre avec toutes ces histoire d'IGN de 1993, 1998.
L'IGN n'est pas toujours réactif, et puis il peut leur arriver d'oublier un ou deux détails de temps en temps.

Méaban a écrit :Ha ben au moins on tous d'accord, il n'y a plus d'altiport à Plagne Villages, aujourd'hui ! :

Ben voilà... tout ça pour ça !!!

Non mais ok pour le Piper sur cette photo... Mais ça n'est pas forcément l'avion dont parle Plouton !

T'es têtu quand même... Relis l'article que relate Drouin, Plouton parle d'un Piper...

C'est TOI qui a changé le terme quand on s'est occupé de l'histoire parce que tu t'es laissé convaincre que c'était un Pilatus... Le mot peut-être plus exotique... Mais ça c'est pas top-top comme démarche...

Et je pense que tu fais erreur. Le Pilatus n'a pas dû se poser à La Plagne avant l'Altiport du Dou du Praz, il est plus gros... (le pilote + 7 personnes) On ne le voit d'ailleurs qu'à partir de là... Je peux me tromper...

Méaban a écrit :T'es têtu quand même... Relis l'article que relate Drouin, Plouton parle d'un Piper...

C'est TOI qui a changé le terme quand on s'est occupé de l'histoire parce que tu t'es laissé convaincre que c'était un Pilatus... Le mot peut-être plus exotique... Mais ça c'est pas top-top comme démarche...

Rhaaa... Mais toi aussi ! Ecoute le film de Gonay !
Réponse dans 5 ans !

Ou alors je demande à Isabelle Garcia de jeter un œil dans les archives !

Rendez-vous après la mi-avril que je t'étripe plutôt (et plus tôt)

Et merci Drouin pour l'erreur dans les légendes de ses photos...

J'ai envoyé un mail au Dauphiné !

En postant quelques photos, je ne pensais pas que ma rando au Dou du Praz aurait pu déchainer autant de passions...

Bon alors si c'est si sérieux que cela :

Méaban a écrit :...Et merci Drouin pour l'erreur dans les légendes de ses photos...

L'erreur est humaine

RG a écrit :Non mais ok pour le Piper sur cette photo... Mais ça n'est pas forcément l'avion dont parle Plouton !

Je confirme que ce n'est pas un Pilatus. Le nez me parait trop rond et volumineux
alors que celui d'un Pilatus est plutot du genre nez de fouine et puis la dérive aussi...

Méaban a écrit :T'es têtu quand même... Relis l'article que relate Drouin, Plouton parle d'un Piper...

Méaban n'a pas tort... t'es entêté... si Plouton parle d'un Piper... enfin voyons.

Et maintenant vous n'avez pas honte de vous "chicorer" comme des mômes pour une histoire de "coucou" ?

************* RAJOUT ************
Sur la photo on disingue l'immat F.BKBP sur l'aile droite... et c'est celle du Piper Club...

...

Cops a écrit :En postant quelques photos, je ne pensais pas que ma rando au Dou du Praz aurait pu déchainer autant de passions...

Ce n'est pas ta faute Cops, j'ai l'impression que ça les amuse en fait.
On dirait mes deux gamins sauf que...eux ont 8ans et 15ans.
On va dire qu'il faut savoir rester jeune.

RG a écrit :...

Tourner en ridicule nos discussions historiques ne me plait guère... Heureusement qu'il y a des gens comme nous qui se posent des questions idiotes, sinon le site serait bien pauvre en informations... Bref...

En ce qui concerne l’article de 1963, merci de nous communiquer votre adresse postale afin que l’on puisse vous envoyer la page par courrier.

Service Documentation
Le Dauphiné Libéré