[Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs

Les projets ; les archives ; les anciens souvenirs des Arcs / Peisey Vallandry
Remonteesferro2020
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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs

Message par Remonteesferro2020 » 12 mars 2020, 18:32

Bonsoir,
je pense qu'à l'heure de la rationalisation de RMs, de la diminution de l'impact paysager… Le TSD4 Plagnettes devrait être supprimé. Quitte à faire un TSD8B Arcabulle en 2 tronçons si les gens ne veulent pas descendre jusqu'en bas (indépendants car le problème est que, s'ils sont accouplés, ben aux heures de pointe, on y serait encore à minuit pour espérer prendre un siège…).

OK pour un TSD6B Grand Col.

Pour Villaroger: euh je n'ai pas compris lorsqu'il parlent de nouvelle RM: ça concerne les deux TSF3 ?

EDIT: Ah et là où je suis un peu perdu: le TKD Combes ne sera pas remplacé ?

tony68
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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs

Message par tony68 » 12 mars 2020, 19:26

Remonteesferro2020 a écrit :
12 mars 2020, 18:32
Bonsoir,
je pense qu'à l'heure de la rationalisation de RMs, de la diminution de l'impact paysager… Le TSD4 Plagnettes devrait être supprimé. Quitte à faire un TSD8B Arcabulle en 2 tronçons si les gens ne veulent pas descendre jusqu'en bas (indépendants car le problème est que, s'ils sont accouplés, ben aux heures de pointe, on y serait encore à minuit pour espérer prendre un siège…).

OK pour un TSD6B Grand Col.

Pour Villaroger: euh je n'ai pas compris lorsqu'il parlent de nouvelle RM: ça concerne les deux TSF3 ?

EDIT: Ah et là où je suis un peu perdu: le TKD Combes ne sera pas remplacé ?
Je ne sais pas si c’est possible mais pourquoi pas : abaisser le départ G1 de l’arcabulle en le rapprochant du Varet, au départ de cette G1 mettre uniquement des cabines, on démonte Plagnettes, à la G1 plagnettes on fait la G2 Arcabulle avec uniquement les sièges, et au sommet on a la G3 Arcabulle avec sièges et cabines, je pense pas que c’est possible niveau débit à vous de me dire je m’y connais pas trop
Sinon pour rationaliser les RM, allons-y pour le premier TSDB10/TC10... je m’égare..

Et oui de ce que j’ai compris le téléski de la combe va purement et simplement disparaître pas de remplacement !

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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs

Message par Remonteesferro2020 » 12 mars 2020, 19:45

Merci pour ces renseignements !

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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs

Message par teddydu73 » 22 mars 2020, 16:15

Je refais le point des projets sur Les Arcs:

2020: Début Travaux de Génie Civil TC Vallandry
2021: TC10 Vallandry - Poma - Cabines évo + démontage TKD Combe.
2022: TC10 Transarc (Débit 3700p/h - 7m/s - travaux sur 2 ans)
2023: TC? Lonzagne (Débit 1200p/h)

En cours d'étude (pas de dates officielles):
TSD6 Villaroger (renégociation de la DSP pour juin 2020)
TC? Peisey
Zone Combettes-Vezaille.
Zone Jardin Alpin-Charmettoger
Déplacement TSD6B Arcabulle sur Grand Col puis remplacement Arcabulle (par TSCD8/10?)

Autres:
Tyrolienne sur l'ancien KL + Aménagement sommet Varet 2020
Remplacement chalet départ Lanchettes: 2020
Agrandissement bâtiment d'exploitation sous G1 Transarc + Escalators + Point de Ventes + Toilettes (2020)
Augmentation TSD6 Pré Saint Esprit a 2700 p/h (2020)
Nouveau siège social ADS à Arc 1600 (2021)

Neige de Culture:
-Piste Poney (Liaison Aigle-Ours) 2020
-Bas Edelweiss 2021

Sécurité des Pistes:
Catex de l'Aiguille Rouge 2020

(Possible report de certains projets vu la conjoncture actuelle...)
Modifié en dernier par teddydu73 le 30 août 2020, 11:29, modifié 2 fois.

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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs

Message par thomas_r » 22 mars 2020, 21:10

teddydu73 a écrit :
22 mars 2020, 16:15
Je refais le point des projets sur Les Arcs:


2022: TC10 Transarc (Débit 3700p/h - 7m/s - travaux sur 2 ans)
Augmentation TSD6 Pré Saint Esprit a 2700 p/h (2020)
Donc toujours sur 2 ans pour Transarcs ? (2022 c'est le début des travaux ou décembre 2022 ouverture au public ?
Pour le Pré st Esprit, comment est ce le débit peut/va être augmenté ?
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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs

Message par teddydu73 » 22 mars 2020, 22:47

Transarc ouvert pour décembre 2022
Pour le débit du Pré il est en débit provisoire à 2400p/h et passera a 2700p/h avec l'ajout des 19 sièges manquant.

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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs

Message par Sabero » 23 mars 2020, 13:07

Merci des info' ! :)

Effectivement je rejoins Thomas concernant Transarc ( même si je l'utilise très peu ) sur deux ans , ça annonce une année chargé coté 1800 ?

Et pour l'été quelle sera la solution pour le VTT ou simplement la rando coté 2000 ? Villard + Carreley ?

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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs

Message par frankgau » 24 mars 2020, 12:50

Oui ça va être chaud mais peut être que la première année ils ne font que les massifs et les gares et donc on peut garder le transarc en fonctionnement non ?
Et quel est le débit théorique du transarc ?
Je ne trouve pas le débit du nouvel appareil si élevé que cela !

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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs

Message par teddydu73 » 24 mars 2020, 13:22

frankgau a écrit :
24 mars 2020, 12:50
Oui ça va être chaud mais peut être que la première année ils ne font que les massifs et les gares et donc on peut garder le transarc en fonctionnement non ?
Et quel est le débit théorique du transarc ?
Je ne trouve pas le débit du nouvel appareil si élevé que cela !
Ca sera sûrement du génie civil +(montage G4, qui serai bien) la première année.

Il me semble qu'il est donné à 3000 p/h, mais en réel on en est bien loin.
Pareil, je m'attendais plus à du 4000p/h vu la fréquentation...

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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs

Message par thomas_r » 24 mars 2020, 13:33

Salut,

Quand on va chez nos voisins de Val d'Isère, le TCD Solaise express est donné pour 3600 p/h et 6 m/s et il dépote sacrément.
Là on a en théorique annoncé 3700 p/h et 7 m/s, soit une machine de guerre au vu de ce qui se fait actuellement sur le marché.

Le Transarc actuel en plus d'etre assez lent (5 m/s) est avec des cabines théoriquement de 15 personnes, je ne sais pas vous, mais je ne sais pas comment on rentre 15 personnes là dedans ?

Sources
https://www.remontees-mecaniques.net/bd ... -6210.html
https://www.remontees-mecaniques.net/bd ... r-107.html

Pour se donner une idée des performances de cette future machine, on pourra aller essayer le nouveau TCD Orelle Express pour aller à Val tho depuis la Maurienne qui aura les memes caractéristiques, à partir du prochain hiver.

Edit : Au temps pour moi la TCD Orelle aura un débit nettement mois important (2500 p/h) mais la meme vitesse sur ligne (7 m/s)
Modifié en dernier par thomas_r le 24 mars 2020, 18:28, modifié 1 fois.
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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs

Message par tony68 » 24 mars 2020, 18:04

C’est officiel ces caractéristiques pour le nouveau Transarc?
Pour ce qui est du débit en effet actuellement il doit vraiment pas être fou, à 10 on est déjà bien serré alors 15... Un passage à 3700 va quand même bien soulager!
Ça nous ferai quoi du coup une TCD10 c’est ça ? Une Leitner avec les nouvelles cabines symphony ça peut être sympa si déjà on enterre pour de bon le 3S sur Paradiski 😢

Par contre j’ai pas bien compris le projet au niveau de la G1 avec le bâtiment en 2020 et Escalators tout ça ? Si quelqu’un peut m’expliquer je vois pas où et comment ils veulent mettre ça!

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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs

Message par thomas_r » 24 mars 2020, 18:33

3S bien trop cher, et débit pas si génial en fait celui de Val d'Isère n'est qu'à 2600 p/h.
Et quand on fait la queue dans les 2 entre le 3S et le TCD10 Solaise express à Val d'Isère (les 2 gares de départ sont très proches), il n'y a pas photo en terme de débit.
Ensuite le 3S c'est une fusée.
Bon en fait pas tant que ça, sa vitesse n'est que de 7.5 m/s versus 7 m/s pour le futur transarcs

https://www.remontees-mecaniques.net/bd ... -6752.html
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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs

Message par teddydu73 » 24 mars 2020, 22:08

tony68 a écrit :
24 mars 2020, 18:04
C’est officiel ces caractéristiques pour le nouveau Transarc?
Pour ce qui est du débit en effet actuellement il doit vraiment pas être fou, à 10 on est déjà bien serré alors 15... Un passage à 3700 va quand même bien soulager!
Ça nous ferai quoi du coup une TCD10 c’est ça ? Une Leitner avec les nouvelles cabines symphony ça peut être sympa si déjà on enterre pour de bon le 3S sur Paradiski 😢

Par contre j’ai pas bien compris le projet au niveau de la G1 avec le bâtiment en 2020 et Escalators tout ça ? Si quelqu’un peut m’expliquer je vois pas où et comment ils veulent mettre ça!
Pour le Bâtiment c'est celui en dessous le front de neige
Fichiers joints
Capture d’écran (3).png

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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs

Message par teddydu73 » 30 mai 2020, 18:31

Pour information le Téléski de la Combe ne sera pas démonté cet été et fonctionnera encore l'hiver prochain (sous réserve de conditions d'enneigement)
Source ADS du 27 Mai.

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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs

Message par frankgau » 30 mai 2020, 21:51

Excellente nouvelle pleine de bon sens !
Il n’a pas beaucoup ouvert cet hiver et a manqué lors des vacances de février avec des queues monstrueuses sur les bas !!

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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs

Message par frankgau » 31 mai 2020, 07:40

frankgau a écrit :
30 mai 2020, 21:51
Excellente nouvelle pleine de bon sens !
Il n’a pas beaucoup ouvert cet hiver et a manqué lors des vacances de février avec des queues monstrueuses sur les bas !!
1DEC175F-6E4D-41F8-B293-73732083CA9C.jpeg

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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs

Message par teddydu73 » 31 mai 2020, 20:42

Pour le coup il faut espérer ne pas revivre les caprices de la météo de l'hiver dernier sans la TC Vallandry qui aurait été très intéressante.

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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs

Message par david63 » 31 août 2020, 19:06

bonsoir,
est ce que quelqu'un peut nous renseigner sur les travaux entrepris à 2000, juste sous la voirie direction l'Arcabulle ou le Chalet de l'Arc, visible sur la live cam de 2000
Merci

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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs

Message par teddydu73 » 31 août 2020, 19:46

On dirait bien un élargissement de la piste qui va a la station, car c'est quand même pas large et dangereux entre le Savoy et le Tapis de la Flamme..

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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs

Message par teddydu73 » 11 septembre 2020, 23:10

Remodelage croisement Poney/Ours/Ourson
Fichiers joints
20200911_171129.jpg

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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs

Message par david63 » 18 octobre 2020, 11:32

bonjour, qu' elle est la nature des travaux sur le front de neige de 2000
merci

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Re: [Projets] Plan d'investissement de remontées / Les Arcs

Message par tony68 » 20 novembre 2020, 22:43

Salut à tous!
J’ai pas trop suivi ce qui se passait aux Arcs mais, ont ils avancé dans la terrasse du Varet où c’est également reporté à l’année prochaine ?

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