206 résultats trouvés
- 26 mars 2015, 22:03
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- Sujet : La Plagne / Plans d'investissements RM et domaine skiable
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Re: [2014/2024] Plan d'investissement de la SAP sur 10 ans
PGP, on ne s'éloignait pas tant que ça du projet, surtout vis-à-vis des messages un peu plus haut. J'ai juste une question : as-tu déjà skié à Montchavin-les Coches ? Faire arriver la télécabine au Dos Rond, ça va encore allonger les rotations et ça va rendre l'arrivée de cette télécabine de liaison...
- 26 mars 2015, 20:17
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Re: [2014/2024] Plan d'investissement de la SAP sur 10 ans
Dimensionner une remontée pour absorber le flux "sans queue" pendant 30-45 mn deux semaines dans la saison ? C'est irrationnel ! Avant à bellecote en février tu avais des queues d'enfer toute le journée ! Ils ont changé l'arpette, mis en place blanchet et cette année changé les colosses c'est sans ...
- 26 mars 2015, 18:57
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Re: [2014/2024] Plan d'investissement de la SAP sur 10 ans
Ben oui je ne connais aucune société qui dimensionne son outils de production pour faire face à une activité qui ne représente même pas 1% de son temps d'utilisation (parce qu'il suffit de calculer les temps de saturation sur la totalité du temps d'utilisation sur une saison) ! Et je ne vois pas ce...
- 25 mars 2015, 21:07
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Re: [2014/2024] Plan d'investissement de la SAP sur 10 ans
C'est pour ça que je propose de mon côté 2 TC : 1 TC "SAP" : Montchavin-Chanton-G2 Bijolin 1 TC "Bellentre" : Montchavin (avec une G1 mieux placée que l'actuelle afin de permettre réellement d'y accéder depuis le front de neige et de faire transport urbain avec les Coches) -> bas des Coches > Plan B...
- 25 mars 2015, 20:35
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Re: [2014/2024] Plan d'investissement de la SAP sur 10 ans
À quoi bon damer une piste qui n'ouvre pas en même temps… !
- 25 mars 2015, 19:10
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Re: [2014/2024] Plan d'investissement de la SAP sur 10 ans
Merci RG. À bien y regarder, finalement, je me demande si la solution miracle (mais non moins chère…) serait de faire : 1. TCD Montchavin->Coches (G1 TSD Plan Bois) afin de conserver le maillage de transport urbain entre Montchavin et les Coches->Plan Bois -> Dos Rond 2. Tronçon Chanton -> Bijolin a...
- 25 mars 2015, 17:36
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Re: [2014/2024] Plan d'investissement de la SAP sur 10 ans
[...] Pour la piste rouge des Coches, elle est superbe en effet, d'ailleurs je ne comprends pas que la piste rouge du Lac Noir soit systématiquement fermée depuis quelques années, c'est dommage ! La piste rouge du lac noir est sur des marécages et juste en dessous de la tourbière du lac Noir justem...
- 24 mars 2015, 20:36
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Re: [2014/2024] Plan d'investissement de la SAP sur 10 ans
… à rajouter au plan directeur d'aménagement de Montchavin-Les Coches
- 24 mars 2015, 20:26
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Re: [2014/2024] Plan d'investissement de la SAP sur 10 ans
C'est quand même gênant qu'une piste ne soit pas ouverte depuis 3 ans… il n'y aurait pas moyen d'y mettre des enneigeurs sur les parties problématiques ou de faire des passerelles entre les parties bien enneigées de la piste du Lac Noir et des pistes mieux enneigées aux alentours ?
- 24 mars 2015, 18:44
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Re: [2014/2024] Plan d'investissement de la SAP sur 10 ans
Oui, le Chanton devient le centre de gravité de Montchavin-les-Coches. C'est effectivement un départ naturel et logique pour une remontée mécanique de liaison ET de desserte de ski propre, en plus c'est un peu plus en altitude que les Coches, les pistes qui y mènent sont bien protégées de la fonte d...
- 24 mars 2015, 18:36
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Re: [2014/2024] Plan d'investissement de la SAP sur 10 ans
Ski pour le plaisir, autre que du ski de liaison tout plat ou tout esquinté par le passage de milliers de personnes.
- 24 mars 2015, 17:55
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Re: [2014/2024] Plan d'investissement de la SAP sur 10 ans
Oui, mais si tu prends la piste des Pelées en suivant son tracé jusqu'au bout normalement, tu tombes sur la piste rouge de Montchavin et tu ne retombes pas sur le TSD des Pierres Blanches. Il faut couper pour rejoindre Pierres Blanches, non ?
- 24 mars 2015, 17:25
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Re: [2014/2024] Plan d'investissement de la SAP sur 10 ans
Peut-être que ma proposition n'est pas optimale, et j'en conviens. :wink: Néanmoins, à part en rester à la piste des Murs, au Mont-Blanc, à la rouge des Coches, ou à la bleue des Pierres Blanches, impossible de faire des rotations sur le secteur sans prendre au minimum 2 remontées mécaniques. À chaq...
- 24 mars 2015, 13:30
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Re: [2014/2024] Plan d'investissement de la SAP sur 10 ans
Merci pour tout ça. Je propose de mon côté par rapport au projet de Bellentre de faire une télécabine entre les Coches et l'actuelle G2 de Pierres Blanches. Cela permettrait de desservir toutes les pistes de la forêt de manière directe sans avoir à reprendre de nouvelles remontées mécaniques, et fai...
- 24 mars 2015, 09:31
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Re: [2014/2024] Plan d'investissement de la SAP sur 10 ans
La contre proposition de la Mairie de Bellentre (Montchavin ) est intéressante et disponible sur bellentre.fr Ils ont travaillé sur une liaison montchavin /les coches/plan bois/ bijolin qui me semble sympa Ainsi qu'une remontee entre les inversens et la piste des teppes ... sans grand intérêt je tr...
- 20 février 2015, 17:57
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Re: [2014/2024] Plan d'investissement de la SAP sur 10 ans
Plus sérieusement ?AsarSki a écrit :Cela parait évident. De toute façon avec le réchauffement Climatique l'année prochaine c'est maintenant certains il n'y aura plus de neige à MontalbertMalko a écrit :Non, les gens descendront en cabine!
- 18 février 2015, 20:14
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- Sujet : Les files d'attente...
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Re: Les files d'attente...
Pour le remplissage des sièges, je ne trouve pas ça problématique. Je suis même impressionné du remplissage des sièges de manière générale, en particulier sur Bécoin, Colosses et Bergerie. Le gros problème, c'est les gens qui confondent les files d'attente après bornes avec des zones d'attente. Ça e...
- 17 février 2015, 18:36
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Re: [2014/2024] Plan d'investissement de la SAP sur 10 ans
Un petit 5 minutes de queue aux Inversens cet aprem vers 13H30, il y avait pas mal de monde contrairement à d'habitude (bon de toute façon je suis pas fou j'ai fait la noire des Crozats :D ). Pour Montalbert, le nouveau projet me fait peur à vrai dire. On va perdre le mur supérieur de la piste rouge...
- 17 février 2015, 18:33
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- Sujet : Les files d'attente...
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Re: Les files d'attente...
35 min de queue ce matin au funitel Grande Rochette entre 11H et 11H30 avec une longue queue puis une panne au moment d'embarquer (intervention de 10 minutes environ, message sonore dans les cabines…). Je plains ceux qui étaient derrière moi ! Pareil, des queues énormes au Bécoin, 10 minutes de queu...
- 16 février 2015, 20:12
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- Sujet : Les files d'attente...
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Re: Les files d'attente...
Funiplagne saturé sur les 2 files d'attente quasiment toute la journée, idem sur Bécoin. Colorado allait encore à peu près.
Il y avait même du monde en fin de journée (15H45) sur Verdons Sud !
Il y avait même du monde en fin de journée (15H45) sur Verdons Sud !
- 15 février 2015, 17:54
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- Sujet : Conditions d'enneigement Hiver 2014 - 2015
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Re: Conditions d'enneigement Hiver 2014 - 2015
Grosse queue aux colosses à 15h20 et pas mal de queues toute la journée au Bécoin. Le mur au sommet du téléski du Fornelet est limite, le Mont de la Guerre est prêt à fermer... Lognan en mauvais état au-dessus du téléski de Tyrolien, beaucoup d'herbe sur la piste des Colosses et sur le dernier mur d...
- 15 février 2015, 17:51
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- Sujet : Application mobile : Yuge Paradiski
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Re: Application La Plagne pour smartphone et tablette
La toute dernière version ne marche pas du tout chez moi
- 14 février 2015, 20:21
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- Sujet : Application mobile : Yuge Paradiski
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Re: Application La Plagne pour smartphone et tablette
Maintenant... et en prime elle est buguée et ne démarre plus !titi-73 a écrit :A quand la maj pour Android ? !
- 4 février 2015, 18:04
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- Sujet : Conditions d'enneigement Hiver 2014 - 2015
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Re: Conditions d'enneigement Hiver 2014 - 2015
Je n'ai pas encore vu Malgovert ouverte cet hiver. Est ce qu'elle va pouvoir ouvrir bientôt ? Personnellement dès ce samedi serait parfait [emoji14] Pareil. Mais bon, avec ce qu'il est tombé elle doit être top :-) Ils la réservent pour les vacances scolaires :mrgreen: Malgovert ouverte d'après skip...
- 9 janvier 2015, 15:17
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- Sujet : Itinéraires, Temps de parcours...
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Re: Itinéraires, Temps de parcours...
Il suffit de consulter http://www.skiplan.com/bulletin/bulleti ... ays=france
Et vu les conditions nivologiques actuelles, la réponse est assez évidente.
Et vu les conditions nivologiques actuelles, la réponse est assez évidente.
- 8 janvier 2015, 21:26
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- Sujet : Les files d'attente...
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Re: Les files d'attente...
L'arroseur arrosé… Bien vu. Mais vivement que le jardinier se mette à nous faire de la neige, car là c'est tristoune !
)
)
- 8 janvier 2015, 21:20
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- Sujet : Les files d'attente...
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Re: Les files d'attente...
[troll]Oui, les pannes sont performantes [/troll]
La perche était trop bien tendue, désolé !
La perche était trop bien tendue, désolé !
- 8 janvier 2015, 18:03
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- Sujet : Les files d'attente...
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Re: Les files d'attente...
Tout à fait normal pour la TC Champagny, c'est toujours un peu difficile d'apprivoiser des nouveaux outils, de même pour le Télémétro même s'il a normalement déjà une saison hiver et été derrière lui… 8) Pour le reste, c'est effectivement très bizarre, et très inquiétant par leur multiplication, alo...
- 7 janvier 2015, 18:35
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- Sujet : Les files d'attente...
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Re: Les files d'attente...
Citation modérée On est pas non plus obligé d'être agressif... C'est tout simplement la réalité Et au risque de me répéter, vous montrez peut être la réalité mais sur des créneaux qui vous arrangent. Si vous voulez être pleinement transparents, montrez nous les statistiques depuis le début de la sa...
- 6 janvier 2015, 21:57
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- Sujet : Les files d'attente...
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Re: Les files d'attente...
100% pour la TC de Champagny, c'est clairement du mensonge et il y a des preuves sur ce forum. Sinon, merci pour votre transparence. Attention, les statistiques s'arrêtent au 2 et la TC de Champagny est tombée en panne le 3! Donc ce n'est pas pris en compte. :wink: Aurons nous les mêmes éléments po...