Un petit TSD4 avec une arrivée sur Petite Rochette (sur la crête façon Crozats) permettrait à la fois de basculer vers : * Champagny par petite rochette * Bellecôte par PetiteRchette/Leitchoums/Arolles * retour vers PV, Soleil ou Centre. Départ sur le front de neige de PV à la place des Aollets. En ...

Je te rejoints sur l'emplacement de l'ancien Véga; il serait bien plus respectueux de mettre la nouvelle remontée à l'ancien endroit. Il faudrait dans ce cas pérenniser le TD Boulevard et inciter les skieurs venant de Bellecôte à descendre par Ramy/Bridge et non par Soleil. Et envisager un TS à Vill...

Bonjour,

un reportage intéressant suivi d'un "débat" (moins intéressant) sur nos stations de ski et leur développement à revoir sur LCP:
http://www.lcp.fr/emissions/droit-de-su ... -lor-blanc

A+

Merci pour ces infos.

4 tronçons, ça voudrait dire 2 pour le glacier et donc 2 pour la RdM.
Reste à savoir où ils feront arriver le premier tronçon de la RdM; au dessus de BP un peu décallé; ou en remplacement des Blanchets ???

.. Je ferai la g2 à la Rossa. .. oui pareil, en G2 de la Rossa, sinon on ne peut pas redescendre :lol: Mais ça paraît quand même bien raide comme tracé. Et puis ils marchent bien Borseliers et Rossa; les tracés sont biens et desservent pas mal de pistes en propre. Je ne vois pas trop l’intérêt. Pou...

y a une belle montagne entre les deux
C'est pour ça que ça fait un angle assez marqué entre Borseliers et Rossa.

Salut,

je ne vois pas bien ce que tu veux dire. Tu pense aller de G1 Verdon sud à G2 blanchets ?
Ca voudrait dire suivre à peu près Levasset; mais ce n'est pas possible avec le relief.

Je voulais voir ce que cela donnait en vue satellite avec Googlemaps ou Gloogle earth; y a un gros bug d'affichage; il n'y a plus Plagne Centre :lol: Heureusement notre geoportail national fonctionne :thumbsup: Il n'y a pas trop d'espace pour faire une gare intermédiaire à PV; je ne vois pas où cela...

Salut,

pour le glacier, je ne sais plus ce qui a été retenu; c'est nouvelle piste pour descendre jusqu'au col ou ça n'a pas été retenu ?

J'espère qu'en investissant au glacier, ils exploitent vraiment au maximum les possibilités de pistes. Que ça soit vraiment utile.

A+

C'est sur que pour soleil et village haut, le telebus n'est pas le plus pratique. Vous confirmez? Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk Bah c'est clair. Pour Soleil; ils sont obligé de remonter en navette vers le sommet du télébus pour le prendre ensuite, puis ensuite tout le cheminement à C...

Ma petite expérience d'une quinzaine d'années sur le haut de PV; au Saporo. Bah le telebus, c'est galère :mrgreen: pas en lui-même, mais ce que cela oblige à faire quand t'habite pas à côté. De là-haut il fallait prendre la navette; puis prendre le telebus et se les cailler; puis se farcir les coulo...

Chevrette et Boulevard aussi ?
C'est n'importe-quoi...

thomas_r a écrit : ↑

2 mars 2019, 10:13

Je confirme, je viens de passer dessous.

Tu aime le risque

Bonjour à tous, de retour ce samedi d'une semaine exceptionnelle :thumbsup: * beau temps tout le temps; avec des températures pas trop élevées (un ressenti un peu froid à cause d'un petit vent) * une neige correcte et abondante; un peu transformée l'apm en fin de semaine mais bien travaillée par les...

C'est HS mais pour le tapis de l'ange je lui trouve une autre utilité; pour les débutants qui veulent avoir une meilleurs neige en fin de saison; ça peut être appréciable de monter là-haut.
Le petit bout de piste peut très bien leur convenir.

Bonjour,

et quid du coût de démontage qui ne doit pas être anodin.
Les assurances (dommage ouvrage, perte d'exploitation, ??) doivent pouvoir fonctionner dans des cas comme celui-là, mais ça allonge les délais d'une façon incroyable.

A+

... sinon en quoi est difficile la fin de l’arpette ? il y a un "mur" qui est souvent en mauvais état; mais c'est beaucoup mieux depuis plusieurs années. Il vaut mieux prendre plus haut (piste coolski) et arriver sur Belle-Plagne en traversant la station; tu passe juste au niveau du TK de Belle Pla...

Merci pour toutes ces infos très précises c’est vraiment sympa à vous. Au niveau de Bellecôte quels sont selon vous les horaires à éviter ? Et est-ce qu’il y a du monde à toutes les remontées de Bellecôte ou bien juste à la télécabine ? ( sachant qu’on part début avril la 1 ère semaine des vacances...

En rouge à éviter on peut quand même citer Kamikaze qui emmène coté Champagny depuis la Grande Rochette. Pour moi c'est une noire, mais ça ne devait pas être très "marketing" de la mettre en noire vu son emplacement stratégique. J'en ai vu un paquet galérer dans le mur du haut. Salut, quand c'est g...

Salut, Belle-Plagne à de gros avantages; architecture sympa; pas mal de commerces; d'activités hors ski; un accès au domaine d'altitude par La Roche de Mio. Juste il n'y a pas beaucoup de remontée propres à BP; juste la TCB de la Roche de Mio et le TK du Col de Forcle. Sinon faut descendre à Belleco...

Bonjour et bienvenue, Bonjour ! Je suis tombée sur ce forum fort sympathique et je vois qu’il y a des spécialistes !! Alors nous comptons venir pour la 1 ère fois à belle Plagne en avril ( 2 adultes niveau intermédiaire et 2 ados qui skient bien) Le domaine est-il accessible aux niveaux intermédiair...

Y a St Gervais aussi qui fonctionne comme ça; on peut monter en voiture au Betex mais surtout prendre le TC10 en bas où il y a un grand parking et les navettes qui passent. C'est donc pour les vacanciers logeant en bas. Donc effectivement; 2 approches; pas forcément incompatibles: * soit pour les va...

Bah oui mais les sièges font un tout avec les pinces et le système est propriétaire.
Les pinces forment un tout avec le système de débrayage des gares.

Après il ne s'agirait peut-être que de faire fabriquer les sièges à Poma avec des pinces LST

oups, m'es trompé
Merci.

Tranchée technique entre G2 des Inversens et la gare du TC.

Le jus vient de la TC de Mio ?

Salut,

je plussoie pour la pharmacie de Bellecôte, un esprit commerçant

(une astuce; ne rien regarder, ne rien toucher, ne pas poser de question, ne pas payer par carte,... en fait, ne pas y aller)

Merci pour les photos.

Il ne paraît pas large (effet d'optique ?)

aïe aïe aïe
En plus tout ces édicules en toitures...

Je comprends pas bien le système de couverture; c'est du bois ???

Oui, l'accès à Mio sera maintenant performant et largement suffisant (trois possibilités dont 2 performantes).

Il reste l'accès vers le glacier à (re)faire. On rêve d'une piste directe entre Mio et le Col.

Par contre qu'est-ce qu'il est crade le chantier