Liaison Bas-haut de BP

[serpollet]

Lu dans le dernier CR municipal de La Plagne Tarentaise:allocation de 5 M d’Euros pour l’aménagement de la station pour:
-Une liaison par escalator couvert entre le bas et le haut de l’urbanisation (implantation ?)
-un aménagement de l’entrée de la station:ils se rendent enfin compte de la dangerosité de l’endroit(10 ans qu’on le réclame!),surtout la nuit,surtout l’hiver:route sans trottoirs et sans éclairage malgré beaucoup de piétons depuis le Carlina.Un miracle qu’il n’Y ait jamais eu d’accident!

[gedoquju]

Ces deux projets sont dans les tuyaux depuis quelques temps.
Je ne vois pas non plus où se situerait cet escalator.
Concernant le projet d'aménagement de l'entrée de Belle Plagne, il ne faut pas oublier que la télécabine reliant BP à Plagne Bellecote sera démontée et qu'il faut bien prévoir une "gare d'arrivée" pour la future télécabine (je n'y crois pas une seconde) ou pour les navettes en bus.
D'ailleurs, où arrivent en ce moment les navettes à Belle Plagne ?
La situation actuelle de fonctionnement des navettes sera riche d'enseignements pour les prochaines années.

[mhelene]

Ces deux projets sont dans les tuyaux depuis quelques temps.
Je ne vois pas non plus où se situerait cet escalator.
Concernant le projet d'aménagement de l'entrée de Belle Plagne, il ne faut pas oublier que la télécabine reliant BP à Plagne Bellecote sera démontée et qu'il faut bien prévoir une "gare d'arrivée" pour la future télécabine (je n'y crois pas une seconde) ou pour les navettes en bus.
D'ailleurs, où arrivent en ce moment les navettes à Belle Plagne ?
La situation actuelle de fonctionnement des navettes sera riche d'enseignements pour les prochaines années.

Si c'est comme en janvier, les navettes arrivent (et repartent en faisant marche arrière)à BP au même endroit que la navette "altibus" pour la gare SNCF, c'est à dire à l'arrêt de bus dit "Phoenix".

[serpollet]

J’espère que l’implantation de l’escalator sera suffisamment bien pensée pour éviter d’utiliser Béryl comme « espace public ».J’ai toujours trouvé étonnant (euphémisme)que la mairie exploite une structure privée pour éviter une infrastructure publique!J’ose espérer qu’elle prend en charge les ascenseurs !

[gedoquju]

Simple question: Qu'appelle-t-on Bas et Haut de BP?
Bas: Béryl, Agathe, Quartz voire Pas du Bouquetin et Carlina
Haut: Thémis, Andromède etc..

J'imagine un escalator en lieu et place de l'actuel escalier au niveau de l'OIP partie location reliant le centre à la partie haute.
Dans ce cas, il y en aurait deux. L'autre pour relier le bas au centre.
C'est avec la configuration actuelle de la station.

Il faut peut-être voir plus grand et prévoir comme "point névralgique" la nouvelle entrée de BP voulue par le maire comme celle de Plagne Centre. Ce serait à priori la volonté de la mairie.
Imaginez le démontage programmé de la télécabine actuelle de RDM-Bellecôte. Un nouvel espace sera libéré pour agrandir le centre de BP et refaire une nouvelle entrée intégrant une aire de retournement sécurisée pour les futures navettes routières et les arrivées des cars touristiques qui pour l'instant déposent les vacanciers au parking haut de BP.
Les escalators partiraient de ce complexe, vers le haut de station et vers le bas.

[serpollet]

En tout cas la suppression de la gare d'arrivée ,et à condition qu'ils ne construisent pas quelquechose à la place permettrait d'aérer le centre bas de BP étriqué et un peu sinistre!Quant à y faire naviguer des bus,pas d'accord!!

[gedoquju]

En tout cas la suppression de la gare d'arrivée ,et à condition qu'ils ne construisent pas quelquechose à la place permettrait d'aérer le centre bas de BP étriqué et un peu sinistre!Quant à y faire naviguer des bus,pas d'accord!!

Le problème du retournement de bus touristiques en haut de Belle Plagne est une réalité et un souci au niveau sécurité. Des agents de la Police Municipale sont présents (tous ?) les samedis pour faire la circulation.
Remplacer la liaison actuelle en télécabine par une nouvelle liaison en télécabine n'est pas forcément réalisable et aurait un coût d'exploitation énorme.
Penser à une structure intégrée sous le parking extérieur actuel est peut-être une piste à explorer.
C'est surtout une question de financement. Quel a été le coût de construction de la gare d'arrivée de Plagne Centre ?
Je la trouve bien intégrée sur Plagne Centre. 5 millions d'euros est une somme conséquente?

[serpollet]

La solution la plus durable est sans aucun doute une nouvelle TCB partant du front de neige de Bellecote et arrivant au niveau du parking aval.Type Telebufette aux Coches.Le coût n’est pas très élevé,en tout cas moins que de creuser une gare routière sous le parking extérieur.Les mega bus sont un problème?Supprimons les!Terminus sur le parking extérieur de Bellecote et transfert dans de petites navettes électriques,comme à Zermatt!

[CatherineG]

J’espère que l’implantation de l’escalator sera suffisamment bien pensée pour éviter d’utiliser Béryl comme « espace public ».J’ai toujours trouvé étonnant (euphémisme)que la mairie exploite une structure privée pour éviter une infrastructure publique!J’ose espérer qu’elle prend en charge les ascenseurs !

Nous sommes propriétaires à Béryl, et non pas de prise en charge du tout ! On reçoit juste une petite participation de la part de Corail... C’est un serpent de mer qui resurgit de temps à autre en AG, mais on n’a jamais obtenu gain de cause

[sylvainp]

De quel compte rendu du conseil municipale parlée vous pour réaménager Belle Plagne ?

[allinwood33]

En tout cas la suppression de la gare d'arrivée ,et à condition qu'ils ne construisent pas quelquechose à la place permettrait d'aérer le centre bas de BP étriqué et un peu sinistre!Quant à y faire naviguer des bus,pas d'accord!!

Le problème du retournement de bus touristiques en haut de Belle Plagne est une réalité et un souci au niveau sécurité. Des agents de la Police Municipale sont présents (tous ?) les samedis pour faire la circulation.
Remplacer la liaison actuelle en télécabine par une nouvelle liaison en télécabine n'est pas forcément réalisable et aurait un coût d'exploitation énorme.
Penser à une structure intégrée sous le parking extérieur actuel est peut-être une piste à explorer.
C'est surtout une question de financement. Quel a été le coût de construction de la gare d'arrivée de Plagne Centre ?
Je la trouve bien intégrée sur Plagne Centre. 5 millions d'euros est une somme conséquente?

Bonjour,
Le coût de construction de la gare de Plagne centre 11M€, à ce prix là il y avait certainement mieux à faire car ce n'est pas une intégration de cacher une gare sous un bloc de béton; vous êtes obligés de déambuler avec votre valise entre la patinoire et 'entrée de l'office de tourisme

[serpollet]

De quel compte rendu du conseil municipale parlée vous pour réaménager Belle Plagne ?

Un conseil municipal a lieu tous les mois à La Plagne Tarentaise.Par simple demande sur le site de la mairie,vous pouvez demander le CR.

[serpollet]

J’espère que l’implantation de l’escalator sera suffisamment bien pensée pour éviter d’utiliser Béryl comme « espace public ».J’ai toujours trouvé étonnant (euphémisme)que la mairie exploite une structure privée pour éviter une infrastructure publique!J’ose espérer qu’elle prend en charge les ascenseurs !

Nous sommes propriétaires à Béryl, et non pas de prise en charge du tout ! On reçoit juste une petite participation de la part de Corail... C’est un serpent de mer qui resurgit de temps à autre en AG, mais on n’a jamais obtenu gain de cause

C’est honteux!alors qu’un court Escalator rejoignant le virage au parking règlerait le problème!

[serpollet]

Au bout de toutes ces années,cette servitude devrait pouvoir être dénoncée.

[CatherineG]

De quel compte rendu du conseil municipale parlée vous pour réaménager Belle Plagne ?

On peut les consulter et les télécharger ici :
https://www.laplagne-tarentaise.fr/la-p ... es-rendus/